Loty z Gdańska do Katowic to nowość w siatce połączeń Eurolotu. Pierwszy rejs na tej trasie zaplanowano na 3 września. Do 13 września samoloty polecą raz dziennie od poniedziałku do czwartku. Od 17 września przewoźnik zwiększy ilość połączeń z Pomorza do sześciu tygodniowo. O godz. 15.30 samoloty wylatywać będą z gdańskiego lotniska od poniedziałku do piątku oraz w niedziele. Przelot do Katowic potrwa nieco ponad godzinę. Ze stolicy Górnego Śląska Eurolot startować będzie do Gdańska o godz.17.20. Kierunek obsługiwać będą maszyny typu ATR 42-500 i ATR 72-202, które zabiorą na pokład odpowiednio, 47 i 66 pasażerów.
- Kontynuujemy rozwój siatki połączeń krajowych Eurolot. Nowy kierunek to odpowiedź na potrzeby podróżnych, którzy coraz częściej i chętniej wybierają samolot, jako szybki i wygodny środek transportu. Liczymy, że nowe połączenie na trasie Katowice-Gdańsk ułatwi wielu pasażerom podróżowanie po kraju - w komfortowych warunkach i przystępnej cenie - mówi Mariusz Dąbrowski, prezes zarządu Eurolot SA.
Bilety na trasie Gdańsk-Katowice mają być dostępne w systemie rezerwacyjnym Eurolotu od wtorkowego popołudnia. Dostępna ma być pewna pula za 99 zł, jednak przeciętna cena - według Kokosińskiego pozwalająca w dłuższej perspektywie utrzymywać rentowność - ma wynosić ok. 200 zł.
Kierunek do Gdańska będzie pierwszym połączeniem własnym Eurolotu z Katowic (maszyny Eurolotu latają też pod marką LOT z Katowic do Warszawy). Przewoźnik przyznał we wtorek, że prowadzi wstępne rozmowy nt. bazowania swoich samolotów w Katowicach. Z Gdańska Eurolot lata już w obrębie kraju do Krakowa i Wrocławia, a poza nim - do Aarhus, Bremy, Amsterdamu i Zadaru.
W ostatnich miesiącach Eurolot rozpoczął wymianę floty samolotów. W poniedziałek otrzymał czwarty z ośmiu zamówionych nowych 78-miejscowych samolotów Bombardier Q400 NextGen; wszystkimi ośmioma ma dysponować do końca września.
Przewoźnik ma opcję dodatkową na zakup kolejnych 12 maszyn Q400 w przyszłym roku; do końca sierpnia ma zdecydować, czy i na ile z niej skorzysta. Na razie dysponuje też trzynastoma posiadanymi ATR-ami. Od przyszłego roku pozostaną mu dwa leasingowane jeszcze na pięć lat ATR-42, pozostałe maszyny tego producenta będzie chciał sprzedać.
W związku z wymianą floty do końca roku połączenie Katowice-Gdańsk będzie obsługiwane ATR-ami, potem prawdopodobnie wejdą na nie bombardiery. W oparciu o nowe maszyny przewoźnik planuje też dalsze rozszerzanie siatki połączeń.
Eurolot jest spółką wyodrębnioną z grupy kapitałowej PLL LOT. Pełni m.in. funkcje dowozowe dla Polskich Linii Lotniczych LOT. Od 1 lipca 2011 r. linia uruchomiła własne połączenia lotnicze pomiędzy głównymi portami regionalnymi w Polsce. W tym sezonie Eurolot w ramach własnej siatki połączeń otworzył szesnaście nowych kierunków zagranicznych, m.in. do Niemiec, Włoch i Chorwacji.
